Jaunumi

BMW Indijas izstādes vadītāja Pallavi Singh ir uzdrošinājusies pamest darbu

Kopš koronavīrusa izplatīšanās sākuma daudziem cilvēkiem ir bijis jāstrādā tāldarbā WFH, lai kontrolētu tā izplatību. Iepriekš daudzi cilvēki izmantoja savus transportlīdzekļus, lai brauktu no darba turp un atpakaļ. Tā kā piedziņa ir izdzēsta no ļoti daudzu cilvēku dzīves un attīstība ārpusē ir enerģiski ierobežota, kāds ir automobiļu biznesa galīgais liktenis Indijā?





Tas bija iemesls Twitter mārketinga diskusijai ar BMW Indijas reklāmas vadītāju Pallavi Singhu. Sarunu vadīja Twitter Indijas biznesa vadītāja Kanika Mittala. Sanāksme bija daļa no Twitter sarunām ar nosaukumu ConversationStarters, kurā tiek aplūkoti dažādi veicināšanas aspekti dažādos uzņēmumos.

Singh atklāja, ka WFH viņai ir radušās daudzas grūtības. Ciktāl viņa varētu būt nobažījusies, mājas un darba vietas kontūra bija ļoti nozīmīga. Viņa atsaucas uz laika kavēšanu kā nozīmīgu izpildvaras aparāta laiku, kas palīdz viņai uzturēt harmoniju starp nopietnām un jautrām aktivitātēm.



Viņa piekrīt, ka Covid-19 ir paātrinājis datorizētas izmaiņas daudzās organizācijās un ka noteiktos gadījumos virtuālais būs ceļš uz priekšu.



Sings apsver, cik svarīgi ir palikt saistītam gan ar jūsu nozari, gan dažādiem uzņēmumiem. Mēs esam tik ļoti izmirkuši savā nozarē, ka mēs neatceramies, ka klienti tāpat patērē dažādus uzņēmumus, dažādas klasifikācijas.

BMW Indijas paaugstināšanas vadītāja Pallavi Singh ir uzdrošinājusies pamest savu darbu. Sings devās uz prasmīgu sistēmu administrēšanas posmu LinkedIn, lai atklātu jaunumus. Amatā viņa pauda, ​​ka nākamgad viņa būs atvaļinājumā vai tamlīdzīgi, kā arī neatbalstīs jaunus uzņēmumus un bezpeļņas asociāciju pasākumus un aktivitātes.



Pēdējā desmitgade ir bijusi pārāk enerģiska un nozīmīga. Mēs esam redzējuši ievērojamas kustības sabiedrības acīs vides izmaiņās, sarakstē, pārnesamībā, tīrā enerģijā, sociālajās asociācijās un medicīnas pakalpojumos. Mana darba pamattēma šajā laikā ir bijusi tīklu spēka savaldīšana, saprātīgu un nozīmīgu zīmolu radīšana un inovāciju ietekmēšana, viņa rakstīja.

Sings piebilda, ka pasaule ir mainījusies vispārīgā nozīmē un krasi dažādos mērījumos, īpaši pēc Covid2019 epizodes. Patiesībā pirms šīs vispasaules pandēmijas ir notikušas neticamas pārmaiņas. Tie pastāvīgi ietekmēs darbu, dzīvi un rotaļas, teikts viņas ierakstā.

Sings ir vairāk nekā 15 gadus strādājis ar dažādām veicināšanas iespējām. Viņa sāka savu profesiju 2007. gadā Jamahā kā asociētā vadītāja. Pēc tam viņa pievienojās Harley Davidson Motor Company un strādāja tur ļoti ilgu laiku. Viņa pameta organizāciju kā vadītāja – izrādīšana. 2017. gadā viņa pārcēlās uz uzņēmumu MG Motors India par demonstrējumu vadītāju un strādāja tur līdz 2019. gadam. 2019. gadā BMW India viņu uzņēma.

Mana koncentrēšanās un centieni šobrīd ir vērsti uz to, lai sadarbotos ar organizācijām, zīmoliem, jauniem uzņēmumiem un bez ieguvumiem, lai novērstu un izmantotu mūsu progresīvās pirmās realitātes noslēpumus, radītu uz informāciju balstītas metodes uzņēmējdarbībai un veidotu saprātu un vīziju balstītus projektus. , Singh detalizēti aprakstīja savus provizoriskos pasākumus.

Brīdī, kad ETAuto sazinājās ar BMW, organizācija e-pastā paziņoja, ka BMW Indijas mārketinga direktore Pallavi Singha ir izvēlējusies izmantot pagarinātu atvaļinājumu individuālu iemeslu dēļ. Viņa plāno atlikt šos centienus, lai ģimenes, labklājības un individuālās dzīves jomā nebūtu nekādas nozīmes. Viņas neapmeklēšanas laikā Vitešs Barārs, kurš šobrīd rūpējas par stratēģiju, iniciatīvām un projektiem, būs viņas aizstājējs.

Pallavi dažādās situācijās veicināšanas vertikālē bija papildus strādājis ar ķīniešu Morris Garages jeb MG un amerikāņu velosipēdu ražotāju Harley-Davidson. Viena no jauneklīgākajām reklāmas nodaļā, viņas negaidītā aiziešana no BMW Indijas palīguzņēmuma ir piepildījusi biznesu ar dažām tenku daļiņām un neatbildētiem jautājumiem.

TagiBMW Pallavi Singhs