Mēs visi esam daļa no dabas, un jūras pasaule mums ir kaut kas ļoti jauns. Neatkarīgi no tā, cik daudz mēs teiktu, ka zinātne mums ir devusi tālu ceļu, mēs melotu, sakot, ka tā ir tikai aisberga redzamā daļa. Mēs savās skolas dienās esam pētījuši, kā uz jūras gultnes virsmas un pat zem tās ir tik daudz izejvielu un materiālu. Tas būtu liels palīgs cilvēcei, ja mēs varētu to iegūt. Tādējādi tam tika ieteikts daudz metožu, bet eksperti izmantoja dziļūdens ieguvi. Dziļjūras ieguve ir veids, kā atgūt derīgo izrakteņu atradnes no dziļjūras – jūras telpas, kas ir zem 200 m un kas aizņem aptuveni 65% no Zemes virsmas. Attīstās interese par dziļjūras derīgo izrakteņu atradnēm. Tas parasti ir saistīts ar metālu, piemēram, vara, niķeļa, alumīnija, mangāna, cinka, litija un kobalta, nogulsnēm, kā arī pieaugošo interesi par šiem metāliem, lai nodrošinātu visprogresīvākos lietojumus, piemēram, mobilos tālruņus un zaļos sasniegumus. , vēja turbīnas, saules enerģijas dēļi un elektriskie akumulatori. Jūras gultnes raktuvju robots, kas tiek izmēģināts Klusā okeāna dibenā vairāk nekā 4 km (13 000 pēdu) dziļumā, ir kļuvis ierobežots, trešdien, 2021. gada 28. aprīlī, paziņoja Beļģijas organizācija, kas vada sākotnējo izpēti.
Ko mēs zinām par pašreizējo situāciju?
Ir baumots, ka dziļjūras ieguves metode tiks izmantota daudzās vietās, taču tā, par kuru mums ir ziņas, ir pirmā šāda veida metode. Tātad uz spēles ir likta liela nauda un cilvēkstundas. Global Sea Mineral Resources (GSR), bagarēšanas uzņēmuma DEME Group dziļjūras izpētes nodaļa, kopš 20. aprīļa ir izmēģinājusi Patania II, 25 tonnas smaga kalnrūpniecības robota prototipu, savā koncesijā Clarion Clipperton zonā. Mašīna ir paredzēta. lai savāktu kartupeļu lieluma mezgliņus, kas bagāti ar kobaltu un citiem akumulatoru metāliem, kas šajā apgabalā piparu jūras gultni, un tika savienoti ar GSR kuģi ar 5 km kabeli. 'Pēdējā niršanas laikā GSR apgabalā pacelšanas punkts atdalījās, un Patania II tagad atrodas jūras dibenā,' teikts GSR pārstāvis e-pastā. 'Šovakar sākas operācija, lai atjaunotu pacelšanas punktu, un mēs sniegsim atjauninājumu noteiktā laikā.' GSR izmēģinājumu novēro neatkarīgi zinātnieki no 29 Eiropas institūtiem, kuri analizēs robota savāktos datus un paraugus, lai noteiktu jūras gultnes ieguves ietekmi. Lai gan vairākiem uzņēmumiem un valstīm ir līgumi par jūras gultnes izpēti, ANO struktūra Starptautiskā jūras gultnes iestāde vēl nav pabeigusi noteikumus, kas regulē dziļūdens ieguvi.
Viņu saņemtā pretreakcija
Rūpes par mūsu māti Zemi ir ārkārtīgi svarīgas šajā brīdī globālās sasilšanas laikā un kas cits. Mums ir jāmācās par sekām, ar kurām mums nāktos saskarties, ja nerīkosimies viegli. Vides speciālists Deivids Attenboro ir pastāstījis pasaulei, kā jūras gultnes ieguve ir nepārbaudīta un tai lielā mērā nav zināma ietekme uz vidi. Google, BMW, AB Volvo un Samsung SDI ir atbalstījuši aicinājumu noteikt moratoriju dziļūdens ieguvei. GSR ir paziņojusi, ka pieteiksies uz kalnrūpniecības līgumu tikai tad, ja zinātne pierādīs, ka dziļjūras gultnes minerāliem ir priekšrocības no vides un sociālā viedokļa, pārlieku paļaujoties tikai uz sauszemes ieguvi.