Jaunumi

Neliels stāsts par SpaceX un to, kā viņi ir bijuši Evolution priekšgalā

Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) ir rietumu kosmosa ražotājs un kosmosa transporta administrācijas organizācija, kas apmetusies Hawthorne, Kalifornijā. To 2002. gadā izveidoja Īlons Masks, lai samazinātu kosmosa transporta izdevumus, lai veicinātu Marsa kolonizāciju. SpaceX izgatavo Falcon 9 un Falcon Heavy dispečeru transportlīdzekļus, dažus raķešu dzinējus, Dragon kravnesību un komandas kosmosa kuģus un Starlink satelītus.





SpaceX sasniegumi ietver primāro slepeni finansēto šķidrās degvielas raķeti, lai sasniegtu apli (Falcon 1 no 2008. gada), kas ir galvenais privātais uzņēmums, lai efektīvi nosūtītu, riņķotu un atjaunotu kosmosa kuģi (Dragon 2010. gadā), kas ir galvenais privātīpašums. nosūtīt kosmosa kuģi uz Starptautisko kosmosa staciju (Dragon 2012. gadā), galveno vertikālo pacelšanos un vertikālo dzinējspēku, kas ierodas orbitālai raķetei (katras 2015. gada Falcon 9), pirmo reizi atkārtoti izmanto orbitālo raķeti (Falcon 9 no 2017. gada) , un primārais privātais uzņēmums, lai nosūtītu kosmosa ceļotājus uz apli un uz Starptautisko kosmosa staciju (SpaceX Crew Dragon Demo-2 un SpaceX Crew-1 misijas 2020. gadā). SpaceX vairāk nekā 100 reizes ir lidojis un pārlidojis ar Falcon 9 raķešu izkārtojumu.

SpaceX veido milzīgu tīmekļa satelītu debesu ķermeni ar nosaukumu Starlink. 2020. gada janvārī Starlink debesu ķermenis pārvērtās par lielāko satelītzvaigžņu grupu uz planētas. SpaceX arī veido Starship, slepeni finansētu ļoti smagu liftu nosūtīšanas sistēmu starpplanētu kosmosa lidojumiem. Plānots, ka Starship tiks pārvērsts par būtisku SpaceX orbitālo transportlīdzekli, kad tas sāks darboties, aizstājot pašreizējo Falcon 9, Falcon Heavy un Dragon armadu. Starship būs pilnībā atkārtoti lietojams, un tam būs vislielākais lietderīgās slodzes ierobežojums no visām orbitālajām raķetēm, kas jebkad tika ielaistas, rezervētas 2020. gadu vidum.



NASA ilggadējais mērķis līdz 2024. gadam nosēdināt kosmosa ceļotājus atpakaļ uz Mēness ir kustībā, jo jaunā organizācija pārdomā grafikus un izdevumu plānus, tomēr šķiet, ka tā faktiski ir vērsta uz valsts un privāto asociāciju izmantošanu, lai jebkurā brīdī sagatavotos. tas sasniedz šo mērķi. Šī pirmā Grifina misija kopā ar iepriekš organizēto Peregrine nosēšanos ir svarīga NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) programmai, kurā tika meklēti privātā apgabala līdzdalībnieki, lai izgatavotu un nodotu Mēness nolaišanās ierīces ar NASA kā vienu klientu.